自動車向け塗料
エンジン関連
高負荷部品の摩耗防止に特化しています。ピストン、ピストンピン、リング、コンロッド、メタル、カムシャフトなど、故障リスクが高い部品に対し、耐久性の高い潤滑被膜を形成します。特に高温環境での潤滑性に優れており、製品寿命の延長とコスト削減を両立させることが可能です。
HMB系 | 高負荷領域で安定した潤滑性、低摩擦係数、部品の摩耗を抑制。 |
---|---|
KH系 | 低摩擦係数、耐蝕性、耐摩耗性、離型性、デポジット付着防止 |
KHL系 | 高耐熱性で、高温環境の潤滑、耐蝕性、離型性、デポジット付着防止 |
無機系 | 高耐熱性で、高温環境の潤滑、放熱、断熱など多種 |
動力伝達系
トランスミッション、EV用減速機、ベアリング、ジョイント部は動力を伝達する重要な役割を担っています。これらの部品が摩耗すると、摩擦係数が増大し、車の性能への悪影響だけでなく、故障のリスクも高まります。この問題を解決するために、下記のグレードを使用することで、摩擦係数を低減させ、摩耗やかじりの防止に効果的に貢献します。
HMB系 | 各種潤滑油潤滑との併用性良好、耐荷重性、耐摩耗性、初期なじみ性 |
---|---|
EB系 | ディッピング・タンブリング塗装等大量生産向き |
DRP系 | ディッピング・タンブリング塗装等大量生産向き |
DP系 | ディッピング・タンブリング塗装等大量生産向き |
FBT系 | 各種潤滑油潤滑との併用性良好、耐荷重性、耐摩耗性、初期なじみ性 |
シャーシ
「DEFRIC」は、以下のグレードで自動車のシャーシ関連部品に特化しています。ステアリングギヤ、ステアリングコラムシャフトチューブ、ドアチェッカーといった、精密な動作や高い耐久性が要求される部位に最適です。液体の潤滑剤が使用困難な場所でも、この塗料は摩耗の予防と操作の滑らかさを確保します。
HMB系 | 低摩擦係数、耐久性、耐摩耗性、耐食性 |
---|---|
LHF系 | 低摩擦係数、耐久性、耐摩耗性、耐食性 |
カーエアコン
「DEFRIC」の下記グレードは、カーエアコン用コンプレッサーに特化し、業界の先頭を走っています。この塗料は、コンプレッサの摺動部でのフリクションの低減とかじり防止を中心に設計されています。また、耐冷媒性、耐熱性、耐油性、絶縁性、耐水性、低摩擦係数、及び耐摩耗性といった優れた特性を備えており、エアコンシステムの効率と信頼性を向上させることができます。
HMB系 | 低摩擦係数、耐冷媒性、耐摩耗性、耐油性、耐久性向上 |
---|---|
FH系 | 低摩擦係数、耐冷媒性、耐摩耗性 |
KH系 | 低摩擦係数、耐冷媒性、耐摩耗性、耐油性、耐久性向上 |
EV
「DEFRIC」の以下のグレードは、電気自動車(EV)の摺動部材用として特に推奨されています。このグレードは、導電や絶縁などの特定の要求に応えることができ、バッテリー周辺での耐食コーティングの需要にも適しています。
KH系 | 低摩擦係数、絶縁性、帯電防止、導電性、熱伝導性 |
---|
内外装、その他
「DEFRIC」の以下のグレードは、自動車の内外装に存在する多くの摺動部品に適しています。スライドシート、コンソールボックス、ドアハンドル、サンバイザーなどの部品における潤滑や耐摩耗対策としての使用実績が豊富です。特に、直射日光を受ける部品の保護のためには、耐候性のあるタイプもございます。
F系 | 低摩擦係数、トルク値調整、耐摩耗性、耐久性向上 |
---|---|
DP系 | 低摩擦係数、トルク値調整、耐摩耗性、耐久性向上 |
NR系 | プラスチック部品・各種ゴム材料の潤滑性向上 |
N系 | プラスチック部品・各種ゴム材料の潤滑性向上 |